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一桥飞架南北 实质性跨越进出港铁路
西港路南延上跨进出港铁路立交桥跨铁路箱梁架设完毕
5月21日上午8点20分左右，河北大街大汤河桥附近响起了阵阵礼炮声，这声音来自海滨路东西延伸工程西港路南延跨进出港铁路立交桥的施工现场，它在向全市人民传达着一个激动人心的好消息——大桥上跨铁路孔最后一片箱梁顺利就位。至此，大桥累计完成90片箱梁架设，实现了对进出港铁路的实质性跨越。
据施工单位中铁六局的一位负责人介绍，海滨路东西延伸工程是目前我市规模最大的市政桥梁工程，也是一项关乎全市人民出行的惠民工程。其中的西港路南延跨进出港铁路立交桥全长265米，共计96片小箱梁，其中30m箱梁60片，32m箱梁12片，40m箱梁24片。
大桥自4月19日开始箱梁架设，5月6日完成铁路南侧非跨铁路孔72片小箱梁架设。跨越铁路部分共计12片箱梁， 5月9日向铁路部门申请“天窗点”进行架设，5月12日完成右幅6片箱梁架设，之后架桥机退回并横移至左幅，5月19日开始左幅跨铁路孔箱梁架设，5月21日完成全部跨铁路孔12片箱梁架设，剩余附属工程计划于5月30日全部完成。
历时34天，经过施工人员加班加点地不懈努力，大桥完成对进出港铁路的实质性跨越，这不仅标志着大桥的建设取得重要阶段性胜利，更是将海滨路东西延伸工程向前推进了一大步，多年来市区与港区无法连通的难题将在全面竣工后迎刃而解。届时，这项工程将极大方便地市民出行，缓解市区主干道交通压力，进一步提升我市交通基础设施建设，对推动城市现代化建设以及城市社会经济快速发展具有重要意义。
来源：秦皇岛市市政建设办公室
文：夏炳炳
编辑：刘秀华
责编：孙雨
终审：张晓阳 杨勇
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